苏北航务管理处       邱建生
        党的十八大报告强调，加强社会主义核心价值体系建设，倡导富强、民主、文明、和谐，倡导自由、平等、公正、法治，倡导爱国、敬业、诚信、友善。这一论述从国家、社会和公民三个层面概括了社会主义核心价值观的价值目标、价值取向和价值准则，勾绘出一个国家的价值内核、一个社会的共同理想、亿万国民的精神家园。
        核心价值观的提出，就像是破解难题的一把“钥匙”，凝聚人心、鼓舞斗志，为我们要建设一个什么样的社会和这样的社会应该坚持什么样的理念指明方向，为我们要培养什么样的公民和这样的公民应当具有怎样的理想追求明确了要求。那么，在最基层一线的航道职工中，如何以自觉的行动践行好核心价值观呢？笔者认为，关键用好“爱国、敬业、诚信、友善”这“国家级”的8个字“最大公约数”。
        一、解析航道职工在践行核心价值观中的影响
        苏北运河作为仅次于长江的高等级航道，既是北煤南运的国家主通道，也是江苏经济发展的大动脉。全线404公里航道上设有10个梯级28座船闸，来调节31米水位落差，常年有在航的船队约2200个、货轮19000余艘，近10万人承担起水上运输的任务。作为管理苏北运河的职能机构，全处一线航道职工1200多人，在保障这条“黄金水道”的安全畅通、高效运行中作出了积极的贡献，发挥出了巨大作用。就是这群航道职工，在面对运河这一独特的特点下，要怎么样才能更好地勇挑重担，在践行核心价值观的伟大实现中彰显航道职工风采。当前航道职工的价值观主流是好的、是积极向上的，但在一定程度上也受到了影响。
        （一）受地理位置的客观影响。由于每个船闸基本地处郊外，远离繁华都市，与外界接触较少，相对封闭，从而使航道职工在接受新鲜事物的能力相对落后，他们只知道放好每闸、每一条船，两点一线生活工作，对现实政治的态度比较沙漠，缺乏坚定正确的理想信念。
        （二）受长期交往的人际影响。航道职工所工作的环境，服务的对象，基本上是长期与船员打交道。船员因常年在水上运输，综合素质参差不齐，在八九十年代经常出现职工与船员打骂现象，以强硬的手段来管理，船员这一弱势群体只有认“输”，如今这样思想在某些职工头脑中仍然存在，缺乏真正意义上的友善之举。
        （三）受急难险重的危险影响。俗话说：世上三样苦，打铁撑船磨豆腐。跑船不可能风平浪静，运河上每年都会有船舶搁浅、相撞沉船、船舶失火、船员落水遇难等，一旦遇到这些事件时，大部分职工，尤其是在先进典型的带领下，不怕艰难和危险，全力救助遇难船员，但是还有一些职工在急难险重面前总是往后退，总认为多一事不如少一事，缺乏敢于牺牲与奉献的精神。
        （四）受追求自我的能力影响。随着社会的发展，工作岗位中独生子女越来越多，他们以自我为中心的思想越来越明显，认为个人价值的体现，取决于其具备的学识、才能、机遇，与个人品德修养无直接关系，认为政治和理想不能当饭吃，只有把技术、业务学通弄透就能被重用，具备某方面能力就能被委任，缺乏言谈举止、人际关系培养、道德文明等方面的考虑，精神、信仰逐步“物化”，诚信、道德逐步“弱化”。
        二、厘清践行核心价值观的内涵和作用
        基于以上因素的影响，必须厘清核心价值观其中的内涵和作用。“爱国、敬业、诚信、友善”，是公民基本道德规范，是从个人行为层面对社会主义核心价值观基本理念的凝练。它覆盖社会道德生活的各个领域，是公民必须恪守的基本道德准则，也是评价公民道德行为选择的基本价值标准。爱国是每个公民应当遵循的最基本的价值观念和道德准则，也是中华民族的光荣传统。敬业是中华传统美德的重要元素，要在平凡中铸就非凡，要有忠于职守的工作态度、干一行爱一行的职业情感、勤业精业的业务素养，做到在岗言岗、在岗爱岗、在岗为岗，做到心无旁骛，专心致志，埋头苦干、积极奋进。诚信是为人之本，兴国之基，诚信的要义是真实无欺不作假、真诚待人不说谎、践行约定不食言。友善是处理人际关系的基本准则，是一项匡正人心之举。中国从来不缺少有着“天下兴亡、匹夫有责”爱国精神的人，有着“善学者能、多能者成”敬业作风的人，有着“以信立身、以诚处世”诚信品格的人，有着“取人为善、与人为善”友善态度的人。他们的身上，体现了中华民族爱国敬业、诚信友善的优秀品格，需要继续发扬光大，使每个航道职工自觉从自我做起，融入于日常工作生活中，贯穿在社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德各方面。
        三、航道职工践行核心价值观解题之路
        在职工中培育和践行社会主义核心价值观，是贯彻党的十八大提出的倡导培育和践行社会主义核心价值观实践要求。践行社会主义核心价值观,是凝魂聚气、强基固本的基础工程,是实现民族复兴中国梦的文化根基和价值支撑。航道职工要自觉争当个人价值准则的实践者，以德为行、知行合一、敬业奉献、与人为善，敢于叫响“向我看齐”的口号，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，努力做焦裕禄式的好党员、好干部、好职工，真正体现平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危急关头豁得出来，充分发扬航道职工特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的精神；要在水运行业要率先垂范，切实做到为民务实清廉，自觉争当国家价值目标的奋斗者，坚持道路自信，凝聚发展力量，为实现航道管理现代化目标同心同德、团结奋斗聚合起磅礴之力。
        （一）要带头学习提高。首先要持续不断地学习政治理论，用正确的理论武装头脑，坚定理想信念永不动摇，跟上时代的步伐，特别是基层航道各支部书记、党小组长要带头学习，不但要学习理论知识，还要及时学习科学技术、航道法律法规以及相关管理等知识，主动走上船头向船员和社会宣传，形成职工与船员共同践行核心价值观的良好局面。要在学习实践中，必须思想“顶天”、内化于心，行动“立地”、外化于行。若“顶天”不够，就容易成为“嘴尖皮厚腹中空”的“山间竹笋”，背离主流价值、迷失自我，丧失“明是非、辨善恶”的价值标准；若“立地”不稳，就容易成为“头重脚轻根底浅”的“墙上芦苇”，走向口号化、虚浮化，表面看有板有眼、轰轰烈烈，实际上有名无实、有花无果。
        （二）要带头争创佳绩。一切的行动与实践都要体现在工作实绩上，要立足岗位敬业创新，多做加法和乘法，以关心集体、热爱岗位、忠于职守的精神实现人生自我价值，以主人翁的意识、合作共羸的团队精神带头争创佳绩，用航标的精神激励职工，使广大职工思想道德、政治信念、职业精神由低层向高层次升华，关键点在于让船员过闸更便捷、让船舶航行更安全、让社会各界更满意，以实实在在工作业绩向社会展示。
        （三）要带头服务船员。贯彻全心全意为人民服务的根本宗旨，也是践行核心价值观的一切行动出发点和落脚点，以诚信与友善的行为对待每个船员，多组织职工走上船头、贴近船员、征询民意、体验过闸，力所能及地帮助船员解决实际困难，把船员当成亲朋好友，使“船民之家”服务品牌发挥作用。坚持以问题为导向，多层次、多方位、多视角、多渠道调查了解情况，推进一对一、面对面交心谈话和结对帮扶等工作常态化，广泛收集船意见和建议，分析研判矛盾焦点，及时掌握苗头性、倾向性的问题，以闸船互动的有效形式，切实解决航道发展中思想阻碍、制度阻碍等实际问题，自觉维护船员正当合法权益。
        （四）要带头遵纪守法。遵纪守法是每个公民的基本义务。航道职工在水运行业要带头遵纪守法，就是要自觉遵守党的纪律，模范遵守国家法律法规，要不仅学习、熟悉掌握各项党内纪律和国家法律，而且要切实守纪守法，把党的纪律和制度、国家的法律法规当作是不能逾越的雷区、不可触碰的高压线，尤其是加大航道法律法规的宣传解读，依法维护船舶公平公正有序过闸，引导船员自觉遵守航道法律法规，营造依法治航、畅通有序、公平运输的通航环境。
        （五）要带头弘扬正气。模范践行社会主义核心价值观，自觉坚持社会主义荣辱观，培养高尚道德情操和健康生活情趣，保持昂扬奋发的精神状态。要从一言一行做起，从每一件事情做起，模范遵守社会公德、职业道德和家庭美德，做到违反道德的事情再小也不做。要厉行“三严三实”持续改进作风，勇于在急难险重的任务面前，不退缩、不畏难，敢于勇挑重担，敢于责任担当，让群众为我们所做的事情竖起大拇指。要弘扬先进，把身边的先进人物、典型事迹带头宣传好、传播好。要学会“搭把手”，扶起“倒了的人心”，积极扶贫帮困，爱心传递，尤其是在遇难的弱势船员群体中彰显航道职工的爱心力量，汇聚成团结和谐的巨大正能量。
        总之，核心价值观的培育和践行，是一个逐步积累、逐步认识、逐步形成共识的过程，每个航道职工都必须立足当前、着眼长远，从现在做起、从点滴做起。只有每个职工践行核心价值观这一层面达标了，社会层面核心价值观才能有效推动，最终才能达到国家层面的目标要求。