发表时间：2014-09-02　　　来源：铜陵文明网　

        30日晚上，从成都飞往北京的联合航空KN5216次班机上，竟有乘客在飞机加油以及飞行过程中吸烟。飞机到京后，当其他乘客向机组成员讨要说法时，机长与乘客发生冲突。机长态度蛮横，称“既然已经安全到达了，那还说什么呢？”霍先生等人质问，在太原机场等候时为何有人能在舱门口吸烟，机长竟称“只要我同意，他们就能抽。”（9月1日《成都商报》）
　　“只要我同意，他们就能抽。”这是从机长口中说出的话。一趟航班最重要的就是安全，而同意乘客抽烟，不仅违反民航安全规定，更直接威胁到飞行安全。所以，如果机长真的同意乘客抽烟，那就不仅是一种违反法律的行为，更是对整个航班安全的漠视。对此，乘客进行投诉和维权都应该支持，尽管，航空公司已经对每个乘客进行了赔偿。但这远非事件的终点。要杜绝这样的事件再次发生，机长以及机组人员必须担负其责任，从安检、飞行、降落等每个环节都进行细致入微的安全保障，确保航班安全以及每个乘客的人身安全。
　　机长是一趟航班的核心人员，对于整个航班负有确保安全的责任。而出现乘客吸烟之后，他非但没有强力制止，还口出狂言，“只要我同意就能抽烟”，如此对安全的漠视行为其实更欠抽。因为民航禁止吸烟的初衷就是为了确保乘客安全，另外吸烟后散发出来的尼古丁还能够影响飞行员的视线，从而增加了安全隐患。而机长之所以能够发出这样的言论，其背后的逻辑不难理解：一是飞机毕竟安全降落了，没有出事故；二是权力的作祟，认为自己作为机长有着至高无上的权力。而这两点理解其实都站不住脚。
　　飞机安全降落，这只是一种乘客吸烟之后的一种情况。在相对密闭的机舱内吸烟对飞行安全是一个巨大的隐患，这种隐患并非直接导致飞行事故。安全降落只是一种可能，更大的可能存在于飞行事故的发生几率上。所以，在乘客吸烟条件下，飞机安全降落只是一种侥幸，而不能将这种侥幸当成推卸责任的理由。另外，作为机长更不能为所欲为，尤其是在空中飞行，整个航班的乘客都在一线之间，没人愿意将自己的生命拴在危险之上。
　　事已如此，对于整个航班的乘客来说属于有惊无险。但是对于机长和机组来说却不能这样草草了事。对于那几名吸烟的乘客，需要按照法律法规的规定，依法处理；对于机长的不负责，航空公司需要做出处罚决定，甚至可以追究其法律责任；对于安检过程的漏洞也必须进行有效填补。只有这样，才是这起吸烟事件的正确处理，而机长的责任无疑是最大的。（王传言）