报头图片：10月16日，我国首条跨省地铁——上海轨交11号线花桥段开通试运营。从我省昆山搭乘地铁到上海市区已成为现实。从上海安亭至昆山花桥只需8分钟，最低票价3元，从花桥站出发，1个多小时即可进入上海市中心。

10月24日  星期四  农历九月二十

一、 践行群众路线

                                                                                    省委书记罗志军在南通调研时关心物流企业发展
        近日，省委书记罗志军，省委常委、秘书长樊金龙等省领导在南通调研。调研期间，面对物流企业经营发展中存在融资难、融资贵，以及竞争环境不公平等问题。罗志军要求省、市有关部门尽快出台相关政策，给予物流企业政策扶持，激发民间投资和市场活力。

                                                                                交通运输部司领导视察谏壁船闸“平安交通”创建工作
        10月18日，交通运输部安全监督司司长王金付一行到谏壁船闸调研检查“平安交通”创建工作，副厅长王永安等陪同检查。王金付听取了谏壁船闸“平安交通”创建工作情况汇报，视察了船闸安全文化走廊、运行现场等，察看过闸程序及智慧调度系统，看望慰问了船闸一线干部职工，并要求在开展安全管理以及在“平安交通”创建工作中进一步服务好船民。

                                                                                       全省交通妥善办理“政风热线”群众诉求
        省厅9月参加省广电总台“政风热线”栏目时接到一些群众的咨询和投诉。至10月14日，对省广播电台“政风热线”上线期间收到的43个咨询、投诉问题，省厅均已调查处理结束并反馈当事人，其中当事人表示满意的36件，基本满意5件，不满意的1件，对省电台录播节目中反映的3个问题，均已制定整改方案并加紧落实。

二、交通要闻

                                                                                      江苏交通运输现代化规划纲要通过专家评审
        10月20日，交通运输部和省政府在北京联合召开《江苏交通运输现代化规划纲要》专家评审会, 中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰，交通运输部总规划师戴东昌等14位知名专家学者对《规划纲要》进行论证把关并一致同意通过评审。副部长翁孟勇、副省长史和平出席会议并讲话。

                                                                             省交通安全应急科研中心首届技术委员会第一次会议召开
        10月18日，江苏省交通运输安全与应急科技研究中心在南京召开首届技术委员会第一次会议，听取了安全中心技术发展三年规划汇报，审议了2014-2015年科技项目。交通运输部安全监督司司长王金付、厅长游庆仲、省应急办主任齐敦品以及来自部属科研机构、国内重点高校等单位的专家委员出席会议。

                                                                                          省厅召开全省民航发展专题调研座谈会
        10月15日，省厅召开全省民航发展专题调研座谈会，研究探讨我省民航发展的战略方向、省内行业管理的职能职责和体制改革等问题。厅长游庆仲主持会议并讲话，要求找准战略定位，推动民航创新发展。

三、图片新闻

        南水北调东线工程于10月19日至11月上旬试运行，全省航道、地方海事部门加强巡查与监管，保障航道畅通、水上交通秩序井然。图为10月18日上午，淮安地方海事处加强对重点航段、重要节点和监测点的管理。

四、一句话新闻

        根据日前国家发改委发文批准的我省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020）部分项目提前实施方案，国内首条跨江城际地铁线路宁仪扬城际宁仪段或明年开建。

       近日，我省第一条“智能公路”在205国道淮安段建成，这条投资764万元的特殊公路，通过已建成的公路云计算数据中心平台来管理。

       10月18日，盐城首个可停泊10万吨级船舶，年吞吐能力达30万标箱的集装箱码头正式通航。

       10月18日，苏州航道首次启用发光标志牌，为夜间过往船民提供正确的航行信息。

五、理论聚焦
                                                                                        “惯例”不破，新风难吹
       10月18日，《人民日报》发表评论员文章：“惯例”不破，新风难吹。文章指出，党的群众路线教育实践活动开展以来，各地迎来新风阵阵。但也有个别地方，表面上咸与维新，背地里依然故我，死死抱着“惯例”不放，迎来送往还是传统标准，公务接待仍旧觥筹交错。种种所谓的“惯例”，并不是什么金科玉律，有的则是与党的宗旨背道而驰、与群众期待格格不入的沉疴积弊。说到底，就是一些上不得台面的“潜规则”。拿“惯例”说事，按“惯例”办事，无疑是在给制度“笼子”开了一扇“天窗”。在活动中，“硬规定”一旦遭遇暗流涌动的“软传统”，改作风就处于“改过来又改回去”的危险境地。避免活动走过场，就要勇于对“惯例”说不，这是扫除“四风”之路上绕不过的一道坎儿。击破私心作祟的“惯例”，会有“阵痛”，但更会收获群众的满意。运动会开闭幕，不再请“大腕”、不再放焰火，预算仅为原来的1/10；地方民俗节庆，四台活动合为一台办，节省资金400多万元。这说明，建新章、立新制，摒弃披着“惯例”外衣的陈规陋习，才能彻底摆脱改作风的“路径依赖”，让“务实”真正成为这次活动的闪亮名片。

六、廉言警语
        士大夫若爱一文，不值一文。（宋代：罗大经）
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